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Junto de outros dois navios da empresa, a recém-inaugurada embarcação atracada no Grand Cruise Terminal, em Doha, serve como acomodação flutuante para os fãs do campeonato futebolístico.
E os visitantes já podem conferir as novidades do navio: se estendendo por 11 deques, ele possui o maior escorregador seco do mundo dentro de uma embarcação.
Chamado de The Venom Drop @ The Spiral, o escorregador é uma peça única feita de aço inoxidável em que os hóspedes curtem uma queda cheia de curvas num trajeto de cerca de 30 segundos e saem na promenade do navio, espaço de 104 metros de comprimento.
Outros números da embarcação são grandiosos:
O MSC World Europa também tem o maior parque aquático e a maior área infantil da frota da empresa, assim como oferece uma gama de opções de entretenimento, incluindo pista para carrinhos bate-bate.
Descrito como uma "ultramoderna metrópole flutuante", o navio também é o primeiro da empresa movido a gás natural liquefeito (GNL) e o mais avançado em questões ambientais.
Segundo comunicado da MSC, o GNL praticamente elimina as emissões locais de poluentes atmosféricos, como óxidos de enxofre, e reduz os óxidos de nitrogênio em até 85%, além de reduzir as emissões de CO2 em 25%.
Com sede na Suíça, a companhia tem uma meta de longo prazo de zerar as emissões líquidas de gases de efeito estufa até 2050.
Atualmente, os preços das cabines variam de US$ 347 (R$ 1.850 na atual cotação) por noite até US$ 85 mil (R$ 453,2 mil) para um casal que fique a bordo durante toda a competição.
O navio fará sua viagem inaugural no dia 20 de dezembro pelo Golfo Árabe e oferecerá cruzeiros de sete noites, em que ará por Doha, no Catar, Dubai, Abu Dhabi e Sir Bani Yas, nos Emirados Árabes Unidos, e Dammam, na Arábia Saudita.
Partindo de Dubai em 25 de março de 2023, o MSC World Europa sairá para o Mediterrâneo e oferecerá cruzeiros também de sete noites com escala nos portos italianos de Gênova, Nápoles e Messina, bem como Valeta, em Malta, Barcelona, na Espanha, e Marselha, na França.