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A superlotação e a escassez de funcionários estavam entre os fatores que contribuíram para tempos de espera mais longos do que o esperado na segurança do aeroporto, bagagem perdida, voos atrasados e cancelados e outros obstáculos, já que muitos viajantes partiram ansiosamente em suas primeiras férias pós-pandemia.
Em meio à multidão de turistas de verão, Heathrow limitou o tráfego de ageiros no aeroporto a 100.000 partidas por dia até 11 de setembro.
Agora, porém, o aeroporto estenderá essa restrição até pelo menos 29 de outubro.
"Queremos remover o limite o mais rápido possível, mas só podemos fazê-lo quando estivermos confiantes de que todos que operam no aeroporto têm os recursos para oferecer o serviço que nossos ageiros merecem", disse o COO de Heathrow, Ross Baker, em uma coletiva de imprensa.
A data de 29 de outubro cobre o semestre escolar do Reino Unido, um período de férias popular.
Segundo a empresa de inteligência de viagens aéreas OAG, cerca de 761.756 pessoas aram por Heathrow na semana de 16 de maio de 2022. Foi a primeira vez que Heathrow conquistou o título de aeroporto mais movimentado do mundo desde o início da pandemia.
O mesmo relatório também observou que o tráfego aéreo para a Europa Ocidental triplicou desde o mesmo período de 2019.
Em seu anúncio, o representante de Heathrow observou que vários outros aeroportos, como Frankfurt, Schiphol de Amsterdã e Londres Gatwick, também impam limites de número de ageiros.
No entanto, o limite do aeroporto de Amsterdã trata do controle de emissões como parte de um projeto mais longo para reduzir a poluição do ar, não por causa do estresse das viagens de verão.
Como Maureen O'Hare, da CNN, relatou anteriormente, não caberá aos hóspedes individuais navegar no limite de ageiros por conta própria.
Em vez disso, a responsabilidade recairá sobre as companhias aéreas.
As pessoas que já reservaram suas agens devem presumir que suas reservas estão confirmadas, a menos que recebam informações diretamente da companhia aérea sobre alterações ou cancelamentos.
Eles também poderão fazer novas reservas, embora os voos já estejam cheios e algumas companhias aéreas provavelmente reduzirão seus horários de voo. É provável que o número reduzido de assentos disponíveis e o possível pânico dos viajantes que correm para garantir as reservas possam levar a aumentos consideráveis nas tarifas.
Outra coisa a ser observada: de acordo com Heathrow, é possível que o limite possa ser levantado antes de 29 de outubro se houver um "imagem sustentada de melhor resiliência e um aumento material nos níveis de recursos".
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